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主營：熱噴涂加工
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熱噴涂
我國熱噴涂技術是從20世紀50年代，當時由吳劍春等人在上海組建了國內化噴涂廠，天津硬質合金涂層，研制氧焰絲材噴涂及電噴裝置，并對外開展金屬噴涂業務。
60年代少數軍單位開始研究等離子噴涂技術（如北京航空工藝技術研究所、航天公司火箭技術研究院703所、航空部門410、420、430廠等單位），在我國軍部門開始得到應用。
熱噴涂前處理設備的組成
噴涂前處理設備主要由槽體、槽液加熱體系、通風體系、槽液攪拌體系、磷化除渣體系、油水別離體系等組成。
涂漆設備：室體、漆霧過濾裝置、供水體系、通風體系、照明裝置。烘干設備：室體、加熱體系、風管、空氣過濾器、空氣加熱器、風機、風幕體系、溫度控制體系等。
機械化運送設備：在整個涂裝生產線中起著組織協調作用，有懸掛運送機之類的空中運送和積放式運送機地面運送等。
熱噴涂涂層功能
耐腐蝕防護
低碳的、純鐵和鑄鐵材料易受腐蝕，因此常需要表面防腐。一般采用火焰噴涂Al或者Zn。這主要的應用領域是橋梁和近海結構。耐高溫氧化腐蝕，常采用的材料為MCrAlY，硬質合金涂層加工工藝，采用的噴涂工藝為氣氛控制等離子噴涂。
隔熱和絕緣陶瓷材料是極優異的隔熱和電絕緣材料，他們也兼具良好的氧化和耐磨性能。這些特性對發動機和燃氣渦輪組件也非常有用，硬質合金涂層加工，可用于制備熱障涂層，用于降低基體表面的溫度，硬質合金涂層加工廠家，從而延長使用壽命。另一方面，由于減少了運行時的熱損失，所以提高了使用效率。這種涂層體系一般有抗高溫氧化的MCrAlY底層和陶瓷面層組成。YSZ是常被使用的面層材料，因為其具有優異的抗熱震性能。
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第6年
