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夯擴樁機的液壓缸活塞問題及耗油的原因
1.夯擴樁機的液壓缸內部澀滯
液壓缸內部零部件的組裝部位不妥，零部件產生形變、破損或形位公役超出，因為運作阻礙過大，致使液壓缸活賽轉速跟行程方向的不同，發生改變呈現出滑移或匍匐前進問題，追其根本原因是由于零部件安裝的品質差，外表層有劃痕或煅燒產生的鐵銹，致使阻礙擴大，而轉速下滑。
2.液壓缸的直徑生產差
夯擴樁機的液壓缸活賽和缸體、滑軌等都做相對速度，直徑生產差會提升破損，致使缸體的中間線直線條性下滑，如此活賽在液壓缸內工作的情況下，磨擦的阻礙會時大且小，產生滑移或匍匐前進問題，先將液壓缸修磨一下子，再按需求量制作活賽，修磨活塞桿，裝備向導套，來應對液壓缸直徑生產差的問題。
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夯擴樁機發動機自身密封性不緊致使滲油。
觀測夯擴樁機燒機油且下放氣有滴潤滑油的問題，可能是活塞環破損或開裂致使燒機油。
夯擴樁機發動機長時間采用后，氣門間隙密封墊圈也會老化，致使密封不緊，潤滑油也會通過氣門進到氣缸燃燒。按實驗行業標準接連工作的較高壓力譽為液壓泵的額定功率壓力。超出此值，將使泵超載。額定功率壓力受泵自身的構造剛度和滲漏的牽制。由于高速路夯擴樁機液壓傳動的用處不一樣，設備所需壓力都不一樣。為了能方便高速路夯擴樁機液壓元件的設計方案、制作和運用，將壓力劃分幾種級別。
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環保擠密樁機施工要點
(1)施工定位。在施工前期需要對施工的點進行放樣，山西灰土擠密樁施工方案，同時對長螺旋樁機進行定位，確定鉆孔來調整相應的機架高度。樁機就位后需要驗證鉆桿的垂直度，一般誤差要控制在離樁中心線5cm內。
(2)成孔要求。在鉆孔過程中，先需要通過鉆桿鉆孔至設計，然后通過管道輸送各混合料，鉆桿開始向逆向旋轉桿件同時慢慢向上提升，一般提升速度在每分鐘2m~3m左右，其施工過程不宜發生間斷。施工完成后，對于擠密樁機樁頭要進行適當的保護，做好養護工作。
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