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無錫市精恒液壓元件有限公司
主營：活塞桿,精密活塞桿,精密導軸
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處理活塞桿滲氮時應該注意的問題
如果在我們操作中發生活塞桿滲氮需要處理時，精密活塞桿廠價，我們應該如何來處理呢？同時我們還應該在活塞桿操作中注意些什么呢？
螺紋部分等應采取保護裝置進行保護，活塞桿的表面滲氮后，芯部硬度為28~32HRC，表面滲氮層深度0.2~0.3mm，表面硬度為62~65HRC。這樣使活塞桿既有一定的韌性，又具有較好的耐磨性。
1、為了保證活塞桿加工精度的穩定性，在加工的全過程中不允許人工校直。
2、活塞桿在正常使用中，承受交變載荷作用，裝置往復摩擦其表面，所以該處要求硬度高又耐磨。
3、活塞桿結構比較簡單，但長徑比很大，屬于細長軸類零件，剛性較差，為了保證加工精度，在車削時要粗車、精車分開，而且粗、精車一律使用跟刀架，以減少加工時工件的變形，在加工兩端螺紋時要使用中心架。
1、液壓油缸內混入空氣
如果有氣體混在液壓油中，會使活塞桿在壓力的作用下，讓其體積發生變化。然后使它在高壓作用下甚至發生氣體瞬間，從而引起液壓缸的速度不穩定。
2、液壓缸設計間隙不當
液壓缸內部活塞和缸體、活塞桿和導向套之間的滑動配合間隙太大，引起滑動面的受壓不均勻，會造成摩擦力不均勻，精密活塞桿生產廠家，引起液壓缸低速爬行;滑動配合間隙若太小，精密活塞桿廠家，加上零部件制造存在公差，也會引起滑動面的受壓不均勻，造成摩擦力不均勻，引起液壓缸低速爬行。
如何解決鍍鉻棒上的鍍鉻層出現結合力不良的現象?
1、通過加強去油或者是去膜處理來進行提高鍍鉻棒上的鍍鉻層的結合力。
2、可以在鍍鉻棒進行電鍍前，通過浸稀鹽酸或者硫酸來增強鍍鉻層結合力。
3、對經過鍍鉻后的鍍鉻棒，精密活塞桿，進行除氫處理也可以有效地減小鉻層脆性，提高鍍鉻層的結合力。但是在處理的過程中，必須要根據其材料的不同來確定溫度。
4、采用陽極(反電)處理，然后進行大電流沖擊也可以有效地提高鍍鉻棒鍍鉻層的結合力。因為反電處理可以除去零件表面的氧化物，但是在這個過程中，其處理時陽極的電流密度應為30～35A/dm2，時間主要視零件大小而定，溫度則要與正鍍時相同。
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第11年
