設(shè)計(jì)原則

為了確保用戶的投資利益與應(yīng)用需求，我們?cè)谙到y(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮到系統(tǒng)的穩(wěn)定性，技術(shù)成熟性、標(biāo)準(zhǔn)化與性、可擴(kuò)充性、易管理性、兼容性和可靠性、安全性、保證系統(tǒng)運(yùn)行的可靠與安全保密、建立經(jīng)濟(jì)合理、資源優(yōu)化的系統(tǒng)。

■穩(wěn)定性

穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)是生產(chǎn)穩(wěn)定的必要前提，一旦用戶使用了無線系統(tǒng)來替代原有的傳統(tǒng)工作方式，對(duì)無線系統(tǒng)的依賴性就會(huì)超過對(duì)某些生產(chǎn)機(jī)械的依賴性，一旦無.線網(wǎng)絡(luò)癱瘓，整個(gè)生產(chǎn)必定受到很大的影響。

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可靠性

由于廠區(qū)在業(yè)務(wù)繁忙時(shí)，格雷母線安裝，更需要整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定、可靠性。我們提供的格雷母線位置檢測(cè)方式，能使用于環(huán)境比較惡劣的灰塵和霧氣環(huán)境，是一個(gè)全天侯工作的傳感器，它應(yīng)用可靠的定位技術(shù)有效避免了激光定位技術(shù)在鋼廠應(yīng)用環(huán)境中有可能出現(xiàn)的脫靶等狀態(tài)，可以長(zhǎng)時(shí)間免維護(hù)的運(yùn)用。

早期國內(nèi)鋼鐵行業(yè)自動(dòng)化程度較低，在礦槽小車的定位上普遍設(shè)計(jì)采用此種定位方式，在使用過程中發(fā)現(xiàn)只要有一個(gè)（幾個(gè)）點(diǎn)的信號(hào)丟失就造成位置錯(cuò)位，格雷母線位置檢測(cè)，易失靈，維護(hù)量大，可靠性差，不僅降低了卸料設(shè)備的精度，影響了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，格雷母線，而且卸料設(shè)備誤工率大大增加，嚴(yán)重時(shí)甚至導(dǎo)致生產(chǎn)混料事故和安全事故。所以目前國內(nèi)鋼鐵企業(yè)內(nèi)的大部分礦槽卸料系統(tǒng)都采用人工干預(yù)來進(jìn)行控制，當(dāng)初設(shè)計(jì)的自動(dòng)布料由于不能可靠地解決位置檢測(cè)問題而大都處于癱瘓或半癱瘓狀態(tài)。通過對(duì)國內(nèi)各大鋼鐵企業(yè)的調(diào)研顯示：目前國內(nèi)還沒有利用限位開關(guān)/接近開關(guān)技術(shù)成功可靠地實(shí)現(xiàn)礦槽小車自動(dòng)布料的先例。所以當(dāng)前新建的燒結(jié)礦槽、高爐礦槽和石灰窯料倉上紛紛采用定位更為可靠的格雷母線位置檢測(cè)方案。

除了做到物流、信息流和資金流的統(tǒng)一，整個(gè)料場(chǎng)的集中監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)可視化也是管理人員的基本需求。采用格雷母線對(duì)堆取料機(jī)進(jìn)行全程跟蹤后，可以容易地在中控室集中模擬出每臺(tái)堆取料機(jī)的運(yùn)行軌跡和作業(yè)狀態(tài)。這樣的可視化對(duì)管理人員來講更加直觀，堆料機(jī)格雷母線，而且對(duì)維護(hù)人員而言，維護(hù)作業(yè)量也會(huì)更小，基本屬于免維護(hù)方案。除此之外，還需要對(duì)料堆形狀進(jìn)行控制，我們采用格雷母線定位系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)變起點(diǎn)定終點(diǎn)的堆料工藝可以減少端部料的產(chǎn)生和浪費(fèi)，同時(shí)也減少鏟車進(jìn)場(chǎng)的作業(yè)量。特別是另一方面，通過格雷母線定位技術(shù)指導(dǎo)規(guī)范司機(jī)的堆料作業(yè)，嚴(yán)格控制堆料形狀和取料規(guī)律，還可以大大提高料場(chǎng)的存儲(chǔ)容量，提高料場(chǎng)的利用率，

解決以往傳統(tǒng)的人工管理上存在的亂堆亂放，缺乏整體規(guī)劃，堆取過程不是可控，堆取混亂等等原因所導(dǎo)致的混料，錯(cuò)料事故。格雷母線定位技術(shù)在中國碼頭、冶金、礦山、水利、鐵路等行業(yè)應(yīng)用廣泛。