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運(yùn)輸與儲(chǔ)存

（一）散裝油品

⒈盛裝及儲(chǔ)存潤(rùn)滑油的容器必須干凈清潔；

⒉運(yùn)輸和儲(chǔ)存變壓器油和汽輪機(jī)油要求“專罐專線”；其他油品應(yīng)按內(nèi)燃機(jī)油、液壓油、齒輪油三大類產(chǎn)品設(shè)置儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施；

⒊運(yùn)輸和儲(chǔ)存過(guò)程中要特別注意防止混入水份和雜質(zhì)；

⒋散裝潤(rùn)滑油的儲(chǔ)存期一般不要超過(guò)半年；

⒌潤(rùn)滑油品的密度約在0.75~0.95g/cm之間比水輕又不溶于水，潤(rùn)滑油的閃點(diǎn)（開(kāi)口）一般高于 150℃，屬可燃物品，儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程應(yīng)注意防止外流污染環(huán)境和著火燃燒；

⒍標(biāo)明品、牌號(hào)、級(jí)別、數(shù)量及入庫(kù)日期等；

⒎不同廠家生產(chǎn)的同一油品原則上不能混貯，如非混貯不可時(shí)應(yīng)先做“混對(duì)試驗(yàn)”確認(rèn)無(wú)不良反應(yīng)后才可以操作。

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潤(rùn)滑油損失的主要原因

1、蒸發(fā)損失

油品的蒸發(fā)損失，即油品在一定條件下通過(guò)蒸發(fā)而損失的量，用質(zhì)量百分比表示。蒸發(fā)損失與油品的揮發(fā)度成正比。蒸發(fā)損失越大，長(zhǎng)城工業(yè)油經(jīng)銷商，實(shí)際應(yīng)用中的油耗就越大，故對(duì)油品在一定條件下的蒸發(fā)損失量要有限制。潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中蒸發(fā)，會(huì)造成潤(rùn)滑系統(tǒng)中潤(rùn)滑油量逐漸減少，長(zhǎng)城工業(yè)油銷售，需要補(bǔ)充，粘度增大，影響供油。液壓液體在使用中蒸發(fā)，還會(huì)產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象和效率下降，可能給液壓泵造成損害。

2、乳化損失

乳化是一種液體在另一種液體中緊密分散形成乳狀液的現(xiàn)象，它是兩種液體的混合而并非相互溶解。潤(rùn)滑油的抗乳化性是指油品遇水不乳化，或雖是乳化但經(jīng)過(guò)靜置，油-水能迅速分離的性能。潤(rùn)滑油與水之間的界面張力隨潤(rùn)滑油的組成不同而不同。如果潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油的精制深度不夠，其抗乳化性也就較差，尤其是當(dāng)潤(rùn)滑油中含有一些表面活性物質(zhì)時(shí)，如清凈分散劑、油性劑、極壓劑、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)及塵土粒等，它們都是一些親油劑和親水基物質(zhì)，它們吸附在油水表面上，使油品與水之間的界面張力降低，形成穩(wěn)定的乳狀液。因此在選用這些添加劑時(shí)必須對(duì)其性能作用的考慮，以取得綜合平衡。

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潤(rùn)滑油溫度過(guò)高的解決方法

1、如果長(zhǎng)時(shí)間在重載工況下工作，或者是長(zhǎng)時(shí)間低速運(yùn)行均會(huì)出現(xiàn)機(jī)油溫度過(guò)高，應(yīng)注意停機(jī)休息。

2、如果新出產(chǎn)或大修后的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度過(guò)高，多數(shù)是由于裝配過(guò)緊所致，應(yīng)通過(guò)磨合解決。

3、如果因冷卻系統(tǒng)有故障引起發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱導(dǎo)致機(jī)油溫度過(guò)高，榆次長(zhǎng)城工業(yè)油，應(yīng)按冷卻系所述的故障診斷與排除方法解決。

4、應(yīng)檢查機(jī)油散熱器的扁管內(nèi)堵塞情況，若散熱器扁管內(nèi)被機(jī)械雜質(zhì)堵塞嚴(yán)重，說(shuō)明機(jī)油溫度過(guò)高是因散熱器散熱不良所引起，應(yīng)予以清洗。

5、抽出機(jī)油尺檢查機(jī)油液面高度，長(zhǎng)城工業(yè)油一級(jí)代理，如果機(jī)油嚴(yán)重短缺，應(yīng)予以加注。如冷卻系內(nèi)有油花，或機(jī)油為乳黃色，說(shuō)明機(jī)油道與水道相通，或外觀有漏出機(jī)油油跡，機(jī)油燒損嚴(yán)重排氣管冒有藍(lán)煙，查明后予以排除。

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