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衡水朔涵路橋養護工程有限公司
主營：盆式支座，卸落塊，調坡器，密封膠，鋼結構支座等橋梁用產品
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縮縫安裝的改換裝置。伸縮縫安裝的改換裝置是一道關鍵性的工序，要做到裝置，焊接結實。按照所選用的伸縮安裝及路途路面施工狀況，定出伸縮縫施工程序為：預留槽及預埋鋼筋一用砂袋填充梁板預留槽一陸續鋪筑橋面鋪裝一用切割機切除橋面鋪裝一預留槽，并整理預埋鋼筋一將伸縮安裝放人預留槽內并用定位支架控制好標高一將伸縮安裝的錨固鋼筋與梁體內的預埋鋼筋焊接在一同一澆筑伸縮安裝銜接局部的混凝土一裝置橡膠條
c40橋梁伸縮裝置按體結構分類如下：
純橡膠式伸縮裝置 伸縮體完全由橡膠組成的(包括異型鋼梁高度不大于50mm與密封橡膠帶組成單縫)稱為純橡膠式伸縮裝置。它適用于伸縮量不大于60mm的公路的橋梁工程。
板式伸縮裝置 伸縮體由橡膠、鋼板或角鋼硫化為一體的稱為板式伸縮裝置，它適用于伸縮量小于60mm的公路橋梁工程，不適用于高速公路橋梁工程。
組合式伸縮裝置 伸縮體由橡膠板和鋼托板組合而成的稱組合式伸縮裝置。它適用于伸縮量不大于12mm的公路橋梁工程，單元式植入式伸縮縫裝，不適用于高速公路橋梁工程。
模數式伸縮裝置 伸縮體由異型鋼梁與單元橡膠密封帶組合而成的稱為模數式伸縮裝置。為80—1200mm的公路橋梁工程。
因為伸縮縫處有位移，且承受水平荷載和車輪的拍擊作用，如設計不當容易導致TST伸縮縫的過早損壞，影響作用，增加養護費用。良好的橋梁伸縮縫應能適應承重結構在水平和豎直方向的位移和轉動，植入式伸縮縫裝，保證路面連續和平整，錨固可靠，防水防塵，在城市橋梁中還應盡可能減少因車輛通過而發生的噪聲。 橋梁伸縮縫主要根據橋梁跨度、接縫伸縮量大小來選用，模數式植入式伸縮縫裝，分剛性伸縮縫和彈性伸縮縫兩類。 剛性伸縮縫 主要用鋼材覆蓋接縫，靠其滑移變位來適應上部結構的變位，有鋅鐵皮伸縮縫、鋼板伸縮縫、梳形板伸縮縫、滾曳式伸縮縫等。
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