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南京西倍福智能技術有限公司
主營：分段量尺測距系統
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軌道運輸系統：在鐵路、地鐵等軌道運輸領域，分段量尺測距系統可用于列車和車輛的位置檢測與控制，實現列車的自動駕駛、停車等功能，提高運輸效率和安全性。港口與物流中心：在港口和物流中心，系統可以用于自動化搬運設備、堆垛機、裝卸機械等的定位與控制，提高物流作業效率，降低人力成本。
工業自動化生產線：在工業自動化生產線中，分段量尺測距系統可以幫助實現機器人、傳送帶、加工設備等自動化設備的位置控制，提高生產效率，降低生產成本。
走行器始終運行在分段量尺之上，走行器需要24V直流供電，分段量尺接收走行器傳遞過來的電能開始工作，將數字卡心內存貯的ID編號和霍爾效應產生的地址信息反饋給定標器，對量尺標定’點進行差分算法，解析車輛動態位置分段數據；再由位置分析器翻譯成我們熟悉的位移數據，通過RS485送到PLC。
這里需要說明的是，分段量尺之間間隔10-150mm，采用橡膠套件連接，起到緩沖和安裝一致性作用，鋼帶測距，間隙數據來自于走行器內部的長度計量單元，因其始終搭接2根無源量尺之一，采用差分算法，可精’確輸出間隙長度，降低現場施工難度。對損壞的無源量尺可用標準備件替換，初次走行校準后即可投入使用。
無源測尺定位系統是一種基于樣本動態可調信號共振映射電磁感應原理而開發的位置定位和移動測距解決方案。這種系統在多個領域中都得到了廣泛的應用，尤其是在需要高精度位置檢測和移動測距的工業自動化場景中。
首先，在工業自動化領域，無源測尺定位系統被廣泛應用于各種移動設備的位置感知和測距。通過安裝在移動設備上的測距裝置，系統能夠不斷向周圍環境發射信號并接收反射回來的信號，然后通過對信號的處理和分析，準確計算出移動設備的實時位置和運動狀態。這種技術為工業作業提供了更加智能的路徑規劃和運動控制，從而提高了作業效率。
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