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蕪湖市成功叉車職業培訓學校
主營：叉車培訓,焊工培訓
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塔式起重機安全檢查——周期檢查
周期檢查包括目測檢查(一般不需要拆卸)和功能測試。周期檢查應由有足夠能力的人(如有經驗的技師因職業經歷和經驗在塔機領域具有豐富的知識并受過訓練的人員)執行。
周期檢查時除日常檢查內容外還應包括以下內容:
每月檢查：
潤滑及液壓裝置：油位、漏油、滲油
吊鉤及防脫裝置：變形、裂紋、磨損
鋼絲繩：無磨損、斷裂隱患
結合及連接處：目測檢查銹蝕情況
連接螺栓：是否松動、有裂紋
銷軸定位情況，尤其是臂架連接銷軸
半年檢查：
接地電阻：避雷導線接地，且不大于4歐
起重力矩與起重量的限制器：精度變化
制動磨損：制動襯墊減薄、調整裝置
液壓軟管：尤其在工作時彎曲的軟管
電氣安裝：狀態、老化跡象、水氣凝結
基礎及附著：狀態變動
汽車吊起重機發動機故障處理方法
一、 發動機轉速恒為1000
此時說明下車油門踏板存在問題，起重機培訓費用，從踏板接線方面進行排除，確認線路無誤之后可以判斷是踏板壞掉。
二、 油門轉換開關壞掉
無論是否按下該開關，都表現為始終是下車油門在起作用。[發動機轉速為600-2300r/min]，這時需要檢查線路和開關。（開關斷開時1.24腳輸出0V，1.25腳輸出5V，若此時電壓輸出不正確，需要查整車線束中對應的線。若電壓正常，起重機培訓機構，則閉合該開關，閉合之后兩針腳壓差為0V。若不為0，則開關有問題）。
三、 油門轉換開關卡死
即無論是否操動此開關，都表現為始終是上車油門在起作用。[發動機轉速表現為850-1900r/min]，檢查過程同情況二。
四、 上車油門踏板失效
若油門轉換開關正常，其閉合后轉速升到850r/min，踩上車油門踏板不起作用，此時需要查踏板線路，若線路接線無誤，說明踏板壞掉。
五、支腿油門不起作用
此時需要先檢查油門轉換開關是否已經閉合且工作正常，(可在上電后短接1.24與1.25針腳)。若正確檢查支腿油門開關對應得1.26和1.28針腳（開關斷開時1.28腳輸出0V，1.26腳輸出5V，若此時電壓輸出不正確，蕪湖鏡湖區起重機培訓，需要查整車線束中對應的線。若電壓正常，則閉合該開關，閉合之后兩針腳壓差為0V。若不為0，則開關有問題）
汽車吊主吊臂主要有兩種類型，一種是由型材和管材焊接而成的桁架結構吊臂，一種是有各種斷面的箱型結構吊臂。隨著汽車吊的發展，現在大部分的汽車吊吊臂都是箱型結構，只有少部分是桁架結構。
汽車吊副臂的作用是，當主臂的高度不能滿足需要時，可以在主臂的末端連接副臂，達到往高處提升物體的目的。副臂只能提升較輕的物體。副臂一般只有一節臂，也有兩節以上的折疊式副臂或伸縮式副臂，徐工起重機，其中以折疊式的桁架結構副臂蕞為常見。
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第7年
