常州正久暖通設(shè)備工程有限公司是一家做廚房通風(fēng)管道，共板法蘭加工，通風(fēng)管道加工，白鐵通風(fēng)工程，油煙凈化處理等工程的，公司做這塊已經(jīng)十年之久，常州武進區(qū)車間除塵，擁有豐富的經(jīng)驗，本著誠信做事，誠實做事的原則。我公司主要服務(wù)地區(qū)有常州，無錫，南京，江陰，鎮(zhèn)江，丹陽，揚中，宜興等地，期待友好的合作

常州正久暖通設(shè)備工程——鍍鋅風(fēng)管加工，廠房車間除塵設(shè)計，廚房排煙，車間除塵商家

鍍鋅風(fēng)管安裝注意事項：

1、支、吊架不宜設(shè)置在風(fēng)口、閥門、檢查門及自控機構(gòu)處，離風(fēng)口或插接管的距離不宜小于200mm。

5、當(dāng)水平懸吊的主、干鍍鋅螺旋風(fēng)管長度超過20m 時，應(yīng)設(shè)置防止擺動的固，每個系統(tǒng)不應(yīng)少于1 個。

6、吊架的螺孔應(yīng)采用機械加工。吊桿應(yīng)平直，螺紋完整、光潔。安裝后各副支、吊架的受力應(yīng)均勻，無明顯變形。鍍鋅螺旋風(fēng)管或空調(diào)設(shè)備使用的可調(diào)隔振支、吊架的拉伸或壓縮量應(yīng)按設(shè)計的要求進行調(diào)整。

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共板法蘭風(fēng)管的發(fā)展趨勢：

由于前些年國內(nèi)缺乏的加工設(shè)備，以及未得到規(guī)范的認(rèn)可，絕大部分安裝單位在風(fēng)管的制作、安裝過程中都采用角鋼法蘭連接，消耗了大量的角鋼、焊條、螺栓、油漆等材料，以及大量的人工；制作精度、工作效率較低，生產(chǎn)成本較高，而且風(fēng)管的制作、安裝質(zhì)量不易得到保證，是一種較為陳舊、落后的制作工藝。隨著現(xiàn)行《通風(fēng)與空調(diào)工程施工及質(zhì)量驗收規(guī)范》對風(fēng)管無法蘭連接方式的認(rèn)可，共板法蘭風(fēng)管加工流水線在國內(nèi)的應(yīng)用已越來越普遍。

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工程安裝施工中，螺旋風(fēng)管自動生產(chǎn)線、等離子切割機、圓彎頭成形機、綴縫焊機等成套生產(chǎn)設(shè)備的成熟使用，使得圓風(fēng)管的生產(chǎn)從手工作業(yè)進入了機械化、自動化作業(yè)；無密封墊內(nèi)脹芯管連接等配套施工技術(shù)的開發(fā)使用和施工機械的引進完善，使得螺旋風(fēng)管的安裝施工效率成幾倍提高。這些技術(shù)、設(shè)備提高了通風(fēng)工程施工的質(zhì)量、速度和外觀工藝，推動了螺旋風(fēng)管安裝施工技術(shù)的整體發(fā)展。

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鍍鋅風(fēng)管優(yōu)點 ：

1、強度高、阻力小、密封性能好、外形美觀、安裝簡單、使用壽命長。

2、使用的原材料均為本鋼產(chǎn)鍍鋅鋼板。

3、內(nèi)外壁光滑，風(fēng)道阻力小，送排風(fēng)時不產(chǎn)生二次噪聲，降低能耗，節(jié)約運行費用。

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對風(fēng)管連接處制作的要求進行檢查，對染毒區(qū)的通風(fēng)管道連接方法及密封進行檢查。如無設(shè)計要求，其風(fēng)管厚度應(yīng)采用大于等于3mm的鋼板焊接制作而成。風(fēng)管與風(fēng)管連接應(yīng)采用焊接連接。通風(fēng)管道與密閉閥門的連接應(yīng)采用帶密封槽的法蘭連接，其法蘭面應(yīng)經(jīng)機床車削加工，保證接觸應(yīng)平整，法蘭面有1~2mm深的90°密封槽；風(fēng)管與設(shè)備連接法蘭之間應(yīng)采用整體橡膠法蘭墊圈，防爆超壓排氣活門法蘭連接填料采用5mm整張橡膠墊圈密封（不得有拼縫），其他染毒區(qū)風(fēng)管連接及法蘭與設(shè)備連接采用4~5mm整張橡膠墊圈密封（不得有拼縫），連接處不得有漏縫現(xiàn)象。

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鍍鋅鐵皮因為是傳統(tǒng)的通風(fēng)管道，所以它的應(yīng)用普及度很高，人們應(yīng)用的時間也很長，因為大家對于它的優(yōu)缺點都很了解，因此在選擇它的時候比較的得心應(yīng)手。因為他本身的特點，我們經(jīng)常可以在一些對噪聲處理要求很高的工程中看到它，另外在一些無腐蝕的氣體運輸工程里也可以看到它。因為傳統(tǒng)的風(fēng)管存在很多的弊端，出現(xiàn)了這種新型的復(fù)合玻璃纖維板風(fēng)管，之前風(fēng)管沒有辦法做到的一些方面，新的這種風(fēng)管經(jīng)過研究很多方面都得到了改善。它制作時在管壁中加入了保溫層與防護層，與此同時復(fù)合玻璃纖維板風(fēng)管也有了消聲的功能。這種新的風(fēng)管雖然有很多的優(yōu)點。

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地下汽車庫排風(fēng)量、排煙量的確定：地下汽車庫排風(fēng)量的確定地下汽車庫通風(fēng)的目的是把汽車開動時尾氣中的污染物濃度稀釋到允許的范圍內(nèi)。目前，確定地下汽車庫排風(fēng)量的方法大體可分為兩類：一類是按換氣次數(shù)估算；另一類是按將有害物沖淡到衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)所需的通風(fēng)換氣量來確定，車間焊接煙氣除塵，汽車尾氣的主要有害物為CO、NO及少量汽1油和熱量，以CO、NO為主，而按c0計算出的通風(fēng)換氣量完全可以將NO稀釋到衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的濃度。這里我們著重論述一下估算，也是我們設(shè)計普遍采用的方法。

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通風(fēng)管道主要的作用是使空氣流通，降低有害氣體濃度，我們在使用的過程中難免會產(chǎn)生一定的噪音，如果是在住宅區(qū)和商業(yè)區(qū)使用，噪音過大就會產(chǎn)生很大的影響，影響到附近的人群，那么我們在施工過程中應(yīng)該如何避免噪音的產(chǎn)生呢?

一、螺旋風(fēng)管風(fēng)道轉(zhuǎn)角盡量削減。

二、軟接頭裝置標(biāo)準(zhǔn)，防止軟接帆布松垮發(fā)生風(fēng)阻而形成風(fēng)噪。

三、螺旋風(fēng)管風(fēng)機葉輪體系動平衡校調(diào)合理正常正負(fù)不大于五絲的起伏。

四、操控出風(fēng)、回風(fēng)間隔，防止空氣對流時自激表象和小循環(huán)空間。

五、懸掛選用順便彈簧避震專職的連接器，減輕運轉(zhuǎn)時因扭力發(fā)生的跳動或共頻。