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衡水朔涵路橋養護工程有限公司
主營：盆式支座,卸落塊,調坡器,密封膠,鋼結構支座等橋梁用產品
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技術參數：
支座轉角：支座轉角不小于±0.02rad
支座設計承載力：0.4MN-60MN分33個等級
水平承載力：固定型支座各向、單向活動型支座非活動方向的設計水平承載力分三級：
JPZ(Ⅰ)型（普通型）——設計水平承載力為支座豎向承載力的10%；
JPZ(Ⅱ)型（抗震型）——設計水平承載力為支座豎向承載力的15%；
JPZ(Ⅲ)型（抗震型）——設計水平承載力為支座豎向承載力的22.5%
設計位移：單向活動型支座活動方向橫向放置時橫橋向的位移量和雙向活動型支座橫橋向的位移量為±50mm；
鐵路橋梁盆式橡膠支座是專門為國內鐵路梁而設計制造的，此盆式橡膠支座是為滿足現行鐵路標準設計的混凝土、預應力混凝土梁（分片梁、整孔梁、槽形梁、下承式梁）而設計的'標準梁支座'。適用于豎向承載力為1500KN--12500KN，位移量（伸縮量）為30--250mm的鐵路混凝土橋梁。屬于非區支座，可用于直線、平坡、曲線及坡道的線路上。該支座螺檢孔的直徑、間距與標準設計梁一致，現澆梁盆式支座 ，以便于與鑄鋼支座互換。
承載力
支座的豎向設計承載力:本系列支座設計承載力分31級，固定現澆梁盆式支座 ，即0.8、1、1.25、1.5 、2、2.5、3、3.5、4、5、6、7、8、9、10、12.5、15、17.5、20、22.5、25、27.5、30、32.5、35、37.5、40、45、50、55、60MN。支座設計承載力允許超載10%。即從0.8~60MN。在豎向設計載荷下，支座壓縮變形量不大于支座總高度的2%，盆環上口徑向變形不大于盆環口咱徑的0.5‰。支座分為GD固定支座、DX單向活動支座、SX雙向活動支座，活動支座的位移量分為三檔；要求特殊位移量時可具體設計。
水平承載力:固定支座各方向和單向活動支座非滑移方向的水平承載力可承受支座設計承載力的20%。
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第3年
