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相比蓄電池龐大的體積和較低的儲能密度，燃料電池系統具備輕便、靈活、供能的特點。由于燃料電池結構和發電原理的特殊性，燃料電池的能量轉化率（燃料——電能）接近
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燃料電池系統在設計之初的思路就是利用、小巧緊湊的結構發揮功能。因此燃料電池的結構完全談不上精密，只要汽車廠家能夠把內燃機生產工藝吃透
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成本高、加氣站少等問題，都讓廠家們不敢推廣燃料電池汽車，畢竟離開了燃料，燃料電池汽車就成了一堆廢鐵，無法上路行駛。因此，想要無憂無慮地開上燃料電池汽車還需時日
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第7年
