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空調泵制冷系統常見故障及處理措施
空調泵長期使用因為各種原因會出現一些問題，比如制冷系統的故障中，小編就制冷系統的故障給大家詳細介紹一下。
制冷劑泄漏:將會造成空調泵制冷系統失去作用的后果，處理措施：檢明漏點，修復，再重新抽真空，灌注制冷劑.
制冷系統嚴重堵塞:制冷劑循環停止流動，失去制冷作用.處理措施：可用氮氣對著儲液干燥器或膨脹閥的進口或出口吹氣，如不通暢，說明其堵塞，箱泵一體化價格，需更換.
壓縮機部件損壞:可導致壓縮機壓縮不良，影響正常工作.處理措施：更換損壞的部件.
輸出的制冷量不足:制冷系統中循環制冷劑不足。處理措施：添加適量的制冷劑.
以上就是常見的空調泵制冷系統故障及處理措施的介紹，希望能幫助大家更加了解制冷系統。
壓縮機是制冷系統中的重要部件，起壓縮和輸送制冷劑氣體的作用，即在蒸發器中產生制冷劑氣體，進入壓縮機經壓縮后送到冷凝器中冷卻。制冷劑氣體由前后缸體上的進氣口進入壓縮機后，分別進入前后缸蓋上的環形吸氣腔，由于活塞的運動，箱泵一體化設備，打開吸氣閥片吸入汽抽中，然后通過排氣閥片排入前后缸蓋上的環形排氣腔，再通過前后缸體上的排氣口排出。壓縮機運動部件的潤滑依靠兩種方式進行，一是制冷劑本身含油，箱泵一體化，進行自潤滑;二是飛濺潤滑。在奧迪100制冷系統中，箱泵一體化怎么樣，總注油量為300ML，壓縮機僅占80ML，壓縮機內加注的油存放在其缸體下部設置的凹坑內，另處220ML加在液體分離器中。壓縮工作時，由于斜盤的旋轉擺動，凹坑中的冷凍油就被斜盤帶起濺到各處。此外，由于制冷劑與油具有完全互溶的性質，使制冷劑在流入壓縮機內時，也攜帶部分冷凍油用以潤滑壓縮機內中的運動部件。
二、啟動檢查與保養：
1、確定空調泵軸（葉輪）的旋轉方向是否正確；
2、轉動是否靈活，有無卡死現象；
三、運行檢查與保養：
1、電機不能有過高的溫升，無異味產生；
2、軸承溫度不得超過周圍環境溫度35℃-40℃，軸承的極限溫度不得超過80℃
3、軸封處（除規定要滴水的形式外）、接管頭均無漏水現象；
4、無異常噪音和振動；
5、地腳螺栓和其它連接螺栓的螺母無松動現象；
6、進出水管軟接有無明顯變形現象；
7、電流是否在正常工作范圍內；
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第7年
