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高速防撞緩沖車結構組成分為哪幾部分？
高速防撞緩沖車是一種特種的作業車型，常用于市政道路、高速公路的維修、養護作業中，放置于作業人員和設備的后方，有效降低作業人員遭受車輛的撞擊的幾率，接下來我們就為大家詳細的介紹一下防撞緩沖車的結構組成，了解它是如何吸收撞擊的能量從而保護作業人員安全的。
結構組成：
防撞緩沖車上裝部分主要由貨箱總成、誘導組合燈、防撞緩沖模塊、液壓系統和電氣系統組成，通過油路控制防撞緩沖模塊升降，工作狀態下防撞模塊處于降落水平狀態。
1、貨箱
貨箱一般采用Q235B武鋼碳鋼板制作而成，貨箱由底架和側圍板組成，通過U型螺栓與底盤大梁連接，可用于裝載工具、配件等物品。貨箱中部設有側門，可方便施工操作。
2、導燈
采用20盞LED燈組合而成，通過不同的排列組合可實現左誘導、右誘導、兩側誘導3種不同的工作模式。
3、防撞模塊
防撞模塊可更換，它由車載防撞緩沖墊和導向標志架組成。箱體采用Q235國際的標準邊2mm底板花紋板3mm厚，防撞緩沖吸能模塊可吸收2噸重車輛時速100公里/小時的沖擊能量，防撞緩沖墊內部由宇航級緩沖材料作為填充物，當有車輛發生意外追尾碰撞時，緩沖材料被壓縮變形，進而實現碰撞能量的吸收。防撞緩沖墊上下各有一組金屬弧形彎管結構，在碰撞發生時，弧形管先期吸收巨大的初始碰撞能量，當碰撞能量克服鋁管變形后，充滿緩沖材料的結構進入變形吸能狀態。緩沖模塊可以自動升降并且鎖定于兩種位置。當處于工作狀態時，模塊將被鎖定在水平位置當行駛狀態時，模塊將被鎖定于豎立位置以提高行駛機動性。
防撞緩沖車主要適用于臨時封閉或半封閉道路施工現場，有起到預警和防撞緩沖功能。發生后方車輛沖撞時，人員、施工設備都能得到足夠的安全保護，發生碰撞事故后，只需更換緩沖裝置就能繼續使用。
車尾安裝了國際測試標準認證的防撞緩沖吸能模塊，可防撞緩沖等級為2000kg-110km/h。同時，防撞緩沖車還配備了防撞緩沖墊、導向標志燈、車載監控等附屬設備，并在車身左側加裝工作臺，方便工作人員在不下車情況下對錐形桶進行收放。
防撞車是一輛裝有進 口防撞緩沖墊的卡車，整備質量從4噸一直到16噸。把它停在施工區域的后方。如果有車輛沒看到施工區域，追撞過來，那么防撞車的緩沖墊，就可以吸收撞擊能量。按照測試標準，通?？梢晕?噸質量汽車已較大100公里的時速追撞的能量，肇事車輛乘員收到的較大加速度不超過20G，而防撞緩沖車的本身位移不會超過4米
防撞緩沖車是配備國產和進口防撞緩沖器的卡車，整備質量從3.5噸到16噸不等。防撞車放置在作業后面是基于高速維修和道路救援作業的安全考慮。如果車輛沒有看到施工區域并與它發生碰撞，防撞緩沖車可以吸收沖擊能量。根據測試標準，它通常可以吸收一輛時速100公里的2噸級汽車追逐的能量，事故車輛乘員受到的加速度不超過20G，反碰撞緩沖車的本身不超過5米。
防撞緩沖吸能模塊外部采用框架結構。當發生碰撞時，車架首先受力變形，吸收后車的巨大沖擊能量。鋁制緩沖吸能袋會吸收剩余的能量，雙重防御，防撞車出租，確保安全緩沖；可吸收2噸車在時速100公里時的沖擊能量，可直接拖至主車后方；兩次碰撞后倒塌吸能輕質鋁制吸能袋由可重復使用的折疊鍍鋅支撐架組成，可根據碰撞損壞程度更換兩個輕質鋁制吸能袋中的一個。
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