蝸輪蝸桿減速機特點 傳動比大,結構緊湊。蝸桿頭數(shù)用Z1表示(一般Z1=1~4),蝸輪齒數(shù)用Z2表示。從傳動比公式I=Z2/Z1可以看出,當Z1=1,即蝸桿為單頭,蝸桿須轉Z2轉蝸輪才轉一轉,因而可得到很大傳動比,蝸輪蝸桿減速機報價,一般在動力傳動中,取傳動比I=10-80;在分度機構中,I可達1000。這樣大的傳動比如用齒輪傳動,則需要采取多級傳動才行,所以蝸輪蝸桿減速機蝸桿傳動結構緊湊,體積小、重量輕。蝸輪蝸桿減速機發(fā)熱量大,齒面容易磨損,成本高。
中空軸式蝸輪蝸桿減速機安裝方便,構造合理,可靠耐用。當然了,也需要注意質(zhì)量減速機的型號,實力強大的公司會通過減速機的造型,散熱筋的布置,蝸輪蝸桿減速機價格,熱平衡的計算,呼倫貝爾蝸輪蝸桿減速機,油路的設計等設計關鍵點,結合減速機實際使用和運轉環(huán)境,我們的蝸輪蝸桿減速機選用很好的制造工藝,生產(chǎn)出品質(zhì)較好,可靠耐用的蝸輪蝸桿減速機。客戶只需要合理使用維護,蝸輪蝸桿減速機規(guī)格,就可以取得滿意的效果。
蝸輪蝸桿減速機的外觀設計應力求美觀。在實際設計中可以采用對稱結構,用平面代替曲面等。尤其要注重散熱片的設計,散熱片布置方向,布置問距、寬度直接影響整機外觀,較好的散熱片設計可起到散熱和裝飾雙重作用。中小功率蝸輪蝸桿減速機設計應盡可能采用鋁合金材料采用壓注工藝,這樣既減輕了其重量,減少了切削加工量,也可以提高美觀程度。
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