厚片吸塑在客車上的應用　　厚片吸塑成型按工藝可分為板材吸塑和軟質表皮吸塑兩種。厚片吸塑用的材料主要是-丁二烯-（ABS）板材，有小部分零件用有機玻璃（PMMA）板材。客車的駕駛室左右兩側的內板、頂部內板、后部內板以及一些電器箱蓋板及其他蓋板用的都是ABS板材成型?，F在還有一種趨勢就是用復合ABS板材代替一般ABS板材，復合ABS板材就是在板材上加一層發泡的聚或聚材料，一起滾壓成帶皮紋或手感像真皮的板材。要求透明的儀表臺的音響蓋板，要求防老化的車身外的透氣格柵，一般用的是都有機玻璃成型。軟質表皮厚片吸塑工藝主要用在客車儀表臺上，基體一般是玻璃鋼件（FRP），在玻璃鋼件上開吸氣孔吸表皮，表皮的材料主要有聚加發泡聚（PVC/PPF）復合材料。　　現在以客車內側板吸塑件為例，定制厚片吸塑，簡述厚片吸塑的工藝過程。零件尺寸為1200mm×1000mm×250mm，用到的ABS板材是尺寸為1400mm×1200mm×4mm。首先要確認板材的顏色皮紋，因為內裝飾的顏色和皮紋是很重要的，乘客一上車首先感受到的是車內的環境。再看看板材是否從剛開封的包裝袋中取出，厚片吸塑外殼，若不是，板材還需放到烘房中烘干。因為如果板材潮濕，在加溫時會使板材表面起氣泡，外觀質量惡化，嚴重時還會使板材在成型過程中拉裂。同時模具裝到吸塑機上，調整位置和壓框，對模具的上升過程和時間進行預先設定；模具頂部不能超出吸塑機工作平臺，然后就對模具加溫，約到60℃左右。板材放到自動送料裝置上，機器把板材送到吸塑機工作臺上（如果沒有此機構就要用手工把板材放到工作臺上），壓框由上而下把板材壓緊。然后加熱機構移到工作臺上方，對板材進行加熱，一般加熱到120℃左右，時間2~3分鐘；還可以對加熱器進行區域溫度設定，拉伸大的地方適當增大加熱溫度；加熱完后，加熱機構移開，同時模具開始向上移。

對于厚片吸塑常用的原材料片材主要有HDPE、ABS、ABS+TPU等，下面簡單介紹一下這三種材料的基本特點。（1） HDPE（高密度聚乙烯）材料：它具有良好的耐熱、耐寒性、化學穩定性、較高的剛性、韌性和優良的耐環境應力開裂性。主要用途：200升水桶、油箱、托板、大型部件、游艇、吸塑托盤頂蓋、大部份汽車零配件的包裝等。（2） ABS（腈-丁二烯-塑料）材料：它有良好抗沖擊性、耐熱性、耐低溫性、耐化學藥品性及電氣性能優良，相對HDPE有易形成、制品尺寸穩定、表面光澤性好、承載抗壓性能更好等特點。在耐低溫性、韌性和耐環境應力開裂性方面HDPE更有優勢。主要用途：廣泛應用于汽車、電子電氣、辦公和通訊設備等領域。在包裝領域主要用于對包裝尺寸精度要求較高的機械手自動取件項目上。（3） ABS+TPU（熱可塑性聚氨酯）材料：它具有是一種在ABS制板工藝過程增一道特殊的共擠工藝使ABS板材表面覆上一層TPU膜新型板材。采用此材料的制品既有ABS優異的機械性能還具有TPU的高耐磨抗撕裂能力。此材料的成本是一般材料的2~3倍。也正因為成本之高，此類材料的應用受到一定的限制。TPU特點：耐磨性能當材料在使用過程中經常受摩擦、刮磨、研挫等機械作用，會引起其表面逐步磨損，因此材料的耐磨耗性能顯得非常重要。TPU塑膠原料耐磨性能優異，較天然橡膠耐磨五倍以上，厚片吸塑托盤，是耐磨制品的材料之一，一般而言TPU具有較高的抗撕裂能力，撕裂強度與一些常用的塑膠比較是非常優異的。主要用途：主要應用于汽車內飾件。在包裝領域主要用于對零件清潔度要求較高零件配件，如發動機、變速箱等動力系統的零件包裝。

樣品被客戶認可后，通常會下一定數量的生產訂單。生產調度會根據產量、吸塑成型的復雜程度決定采用哪種模具量產：采用石膏模生產，模具制作過程類似于吸塑打樣，優點在于生產周期短，成本低，制作一整版（60X110cm)模具只需一到兩天時間，不足之處在于吸塑成品表面粗糙，生產中模具容易碎裂，耐用性差無法成型深度大、復雜度高、片材厚的產品。采用電鍍銅模，宣城厚片吸塑，其工藝是將打好樣的泡殼表面噴上一層導電劑，再放入電解槽內鍍上厚厚的銅層，電鍍過程需要72小時，接著要對銅模進行灌石膏（增加硬度）、拋光、打氣眼處理，采用電鍍銅模生產的優點是吸塑制品表面光滑，成本適中，耐用性適中，缺點是模具制作周期長，無法完成精密吸塑制品的生產。采用吸塑鋁模生產，模具制作需要先采用電腦設計圖紙，再采用CNC數控銑床加工，優點是制作周期適中，后期模具處理時間短（鉆氣眼工作在CNC加工時完成），吸塑產品尺寸精度高，模具耐用性強，缺點是成本高。由于全自動高速吸塑成型機的成型范圍是66X110cm左右，所以不管是石膏模、銅模還是鋁模，都需要將單個的模具拼在一起，達到成型尺寸，我們都稱這個過程為拼版，需要拼在打好氣孔的鋁板或木板上，拼好后的整版模具我們稱之為底模。對于吸塑成型深度大的產品，還需要制作上模，在底模將片材真空吸成型的同時，從片材上方施加壓力，將片材均勻地拉伸到每一個部位，否則會引起局部厚度過薄。生產模具的整個制作周期應為5至7天。