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在此基礎上對于空壓機液壓油的選擇，要考慮到液壓系統的工作環境和系統的工況條件，工況條件主要是指溫度和壓力。系統的工作環境可分為以下四種：室內、固定液壓設備，環境溫度變化小；露天、寒區或嚴寒區、行走液壓設備，環境溫度變化大；地下、水上的液壓設備，環境潮濕；在高溫熱源和明火附近的液壓設備。
在空壓機液壓油選擇確定后，還必須確定其使用的粘度。液壓油的粘度選擇主要取決起動、系統的工作溫度和所用泵的類型。
在液壓油選用中經濟性是不可缺少的一個重要部分。不能只注意到油的貴賤而忽視油品的品種和質量。液壓系統運行故障中選用油不當是一個重要的方面。因此正確合理地選用液壓油對提高液壓設備運行的可靠性，延長系統和元件的使用壽命，有助于設備安全運行。
如果遇到空壓機液壓油變黑問題，大家會選擇怎么解決呢？直接換新的？造價很昂貴；將就使用？還怕對液壓件造成一定的磨損！
那么液壓油到底為什么會變黑？在施工過程中做好哪些細節才能避免問題出現呢？今天安美小編就為大家做詳細的總結：
一、正常液壓油顏色
正常情況下，液壓油在干凈的礦泉水瓶里對光觀察，是呈現明亮的淡黃色，很通透。
好的空壓機液壓油沒有發黑發白等情況，也不會有氣泡，更不能有絮狀漂浮物和沉淀，用拇指和食指捏住一點液壓油，反復摩擦10多次，如果感覺手指間仍然有很滑潤的感覺，這就是好油。
二、空壓機液壓油為什么變黑？
內部雜質：從挖掘機啟動到正常施工直到關閉停機，液壓部件都在高速運轉，所以細微的鐵屑等雜質是在所難免的，這也是油變黑的主要影響因素。
像是泵、軸承、閥芯等部件需要緊密銜接的更容易產生磨屑，而且很‘坑爹’的是短期內不會出現也看不出什么影響，所以一經發現就是較為嚴重的問題。
新機磨合：新買的挖掘機大家一定要注意，因為在磨合期間金屬類雜質產生的幾率非常大，所以更換液壓油的時候大家也要觀察、清空舊油，也可以用棉布擦干凈油箱，防止循環。
油封老化：這就不用多說了，油封老化勢必會導致管路密封不嚴，所以出現液壓油變黑問題也就不奇怪了。
施工環境：雖然機子在出廠時都會配備保養手冊明確指明保養、更換濾芯時間，但因為有相當一部分機子施工的環境非常惡劣，所以濾芯堵塞雜質過多等情況就容易出現，濾芯失去了過濾效果，久而久之液壓油就會變黑。
總而言之長期使用無的液壓油、使用期間關注度不高、更換時間總是延遲滯后、維修防塵工作沒做好是為常見的四個液壓油變黑的原因。
所以為了讓機子始終處于健康狀態，也為了工程活順利開展、提前收工，大家對液壓油的觀察、更換、處理一定要正確合理！
空壓機液壓油型號不同其用途也是不同的。
（1）HL液壓油的用途是用于對于潤滑油沒有特殊要求，環境溫度在零攝氏度以上的各類機床的軸承箱、低壓循環系統等等方面的潤滑作用。這類產品一般都具有非常好的密封適應性，使用溫度可達80攝氏度。
（2）HM液壓油主要用在重負荷、中壓、高壓的葉片泵、柱塞泵以及齒輪泵的液壓系統中。另外，該類空壓機液壓油還適用于中壓、高壓工程設備以及車輛的液壓系統中。
（3）HG液壓油由于具有良好的防銹、抗氧、抗磨、抗粘滑特性，因此主要適用于機床液壓和導軌合用的潤滑系統中。
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