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天津隆凱來石油設備有限公司
主營：13Cr石油套管,油管,油套管短節,短接,接箍,特殊扣
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試驗將L80-13Cr與普通的套管25MnV進行抗腐蝕進行對比試驗將試樣加工成30X 15X 4mm的板狀試樣，用120號水砂紙打磨工作
表面，清水沖洗后用無水乙醇去油，干燥后稱重，并測量試樣尺寸。
試驗材料 腐蝕環境 腐蝕速率( mm/a) 腐蝕形貌描述
25MnV 塔里木油田 13.207 不均勻腐蝕，較嚴重
L80- 13Cr 塔里木油田 0.04591 均勻腐蝕，表面光澤度好
25MnV 長慶油田 16.268 不均勻腐蝕，較嚴重
L 80-13Cr 長慶油田 0.0314 均勻腐蝕，表面光澤度好
根據1/8定律:當鋼中Cr原子與鐵原子比達1/8、2/8、3/8...時，鐵基固溶體的電極電位就跳躍式地，2寸半外加厚油管內徑，腐蝕亦跳躍性地顯著減弱，
當含鉻量達到12.5%時，鋼的腐蝕電極電位達到個跳躍， 因而13Cr鋼腐蝕速率產生一個飛躍式的降低，同時由于13Cr的腐蝕產物產物膜較致密，因而未有嚴重的局部腐蝕產生。普通的套管鋼不富含抗腐蝕元素鉻，在典型二氧化碳腐蝕環境中，形成的腐蝕膜較疏松，穩定性也差，在高溫、二氧化碳以及油田水中離子(主要是氯離子)的共同作用下則表現出嚴重的一般腐蝕和局部腐蝕。
在油氣田開采開發過程中，加厚油管，腐蝕是自始至終存在的問題，不加厚油管，它不僅可能給油田造成巨大的經濟損失，L80 13cr力學性能，而且還會帶來一些事故性后果。不同區域井況不同，腐蝕環境也不一樣，比較常見的是H2S、CO2、氯離子腐蝕。由于腐蝕環境惡劣，常規API標準油井管不能滿足使用要求，需要采用特殊的抗腐蝕油井管。鞍鋼在H2S抗腐蝕油井管的開發比較早，目前處于國內水平，L80 13cr，但抗CO2腐蝕油井管卻一直沒有涉及。CO2對鋼鐵產品的腐蝕還嚴重，會出現較高的腐蝕速率和嚴重的局部腐蝕，L80 13cr鍍銅處理，甚至會形成油套管的點蝕穿孔。盡管目前市場上有采用13Cr馬氏體不銹鋼解決CO2腐蝕問題，但因其成本較高，也不被大多數廠家所應用。
隨著L80-1Cr和L80-3Cr經濟型抗CO2腐蝕油井管的開發成功，下一步該廠將啟動抗CO2腐蝕油井管系列開發，將陸續開發AG80-1Cr、AG80-3Cr、AG80-5Cr等系列產品。在鋼價呈現斷崖式下跌的今天，開發新產品無疑是企業搶占市場份額、拓展新利潤增長點、扭轉生產被動局面的有效辦法，因此他們也將在這方面做更大的努力。
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第2年
