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蘇州市念海消防技術有限公司
主營：七氟丙烷,高壓二氧化碳,IG541,超細干粉,消防氣瓶檢測
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蘇州市念海消防技術有限公司是一家以安全事業為使命的高科技現代化民營企業，目前比較成熟的氣體滅火系統解決方案有七氟丙烷、高壓二氧化碳、IG541氣體滅火系統、超細干粉滅火系統、火探管滅火系統等，同時提供后續消防氣瓶檢測充裝服務。歡迎新老客戶來電咨詢！
CO2氣瓶
CO2氣瓶應為無縫鋼瓶，瓶體上應永jiu注容器重量、容積、液壓試驗壓力、試驗日期、出廠編號和檢驗印記；瓶體上應標以醒目顏色的“CO2”字樣。鋼瓶應按被保護處所進行分組，各組分別設有釋放裝置，二氧化碳滅火系統廠家，當由人力直接開啟釋放裝置時，每組不應超過12瓶。由于規范要求快速向A類機器處所或貨泵艙施放，則通往該處所的鋼瓶瓶頭閥上的保險銷應予以拆除。
CO2管路
管路尺寸。通往貨艙的CO2管的內徑不得小于20mm，通往噴嘴的支管內徑不得小于15mm。通往機艙和貨泵艙的CO2管應有足夠的尺寸，噴嘴的噴孔流通面積總和至少不小于被保護處所總管的流通面積，以保證所需CO2滅火劑量的85%能在2分鐘內噴入被保護處所。
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如果此時遇上電磁閥維修或啟動鋼瓶充換啟動氣體或其它原因不能開啟相應的選擇閥、容器閥時，應立即按下列程序操作：
一、打開與保護區域相應的選擇閥手柄；
二、按下容器閥上的機械應急啟動把手打開容器閥，釋放滅火劑，淮安二氧化碳滅火，實施滅火。
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作為主要負責人，應熟悉CO2滅火系統的操作要點：
探火要點。如果是機艙和貨泵艙火災，因為煙霧向上升原理，中下部煙霧少，溫度較上部分低，探火人員應該選擇艙室中下部（逃生通道或舵機房）進入。輔助人員應計算撤出時間，及時提醒探火人員。如果是貨艙火災，二氧化碳滅火裝置，即使艙內火情已經被抑制住，仍建議不要開艙檢查，而是要把船舶駛往就近港口，在港方消防隊的協助下，二氧化碳滅火系統工作原理，對貨物采取疏滅結合戰1術，開艙突擊卸貨，終將火撲滅。
溫馨提示：以上是關于二氧化碳滅火裝置-淮安二氧化碳滅火- 念海消防的詳細介紹，產品由蘇州市念海消防技術有限公司為您提供，如果您對蘇州市念海消防技術有限公司產品信息感興趣可以聯系供應商或者讓供應商主動聯系您 ，您也可以查看更多與滅火器材相關的產品！
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第11年
