機箱外殼鈑金加工廠-機箱外殼鈑金加工-凱品五金制品有限公司

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東莞市凱品五金制品有限公司

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鈑金噴漆經常出現的問題分析：桔皮紋。補救方法：將表面打磨光滑，然后利用適合當時環境的硬化劑、稀釋劑調節妥當，再重新噴涂。使用P1500-2000水磨砂紙磨平后，進行拋光。鈑金件的常用手工修復工藝：運用各種專門用工具修復手錘等工具不易進入的部位對一些拉伸變形的部位加壓修復，掌握冷熱法較正鈑料和車身矯正、填料、填補等工藝。對一些車用非金屬構件的修復。

鈑金加工中噴涂噴塑常見問題及解決方案，你知道幾條？1、孔：主要原因：①板面銹蝕；②鍍鋅底材含氫離子；③磷化前處理后發黃；④工件磷化后，水洗不干凈，尤其在工件四周表現為圈狀孔；⑤陰陽離子，交換樹脂脫鹽水呈酸性；⑥粉末質量。解決措施：①磷化后及時烘干，立即噴涂；②脫氫處理(200℃左右，2h)；③調整磷化液參數，注意游離酸濃度不宜過高；④換成新鮮水，機箱外殼鈑金加工多少錢，清洗噴嘴，機箱外殼鈑金加工廠，使水壓>1.5bar；⑤停用，暫以自來水代替，機箱外殼鈑金加工，化驗pH值，要求達到6～7；⑥取新鮮樣粉，按標準條件固化以檢驗粉末質量。

鈑金噴漆經常出現的問題分析：1、顆粒（污垢和塵埃）。定義：涂層表面有微粒突出。成因：表面在涂漆前沒有經過適當的清潔。噴漆工穿著下正確、不清潔的衣服。預防方法：噴涂前須確定已使用清潔劑清潔車身及確定已經用粘塵布清潔車身表面。確保噴漆房環境清潔。補救方法：輕輕打磨和拋光受影響的部分。對刮蹭的位置修復，也就是所謂的鈑金噴漆。

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