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正鋰離子Li+從負極越過電解液，越過隔膜材料，到達正極，并與“駐地”的電子電子結合在一起。同樣，返回正極的鋰離子越多，放電的容量也就越高。目前，各大電動汽車企業(yè)使用的比較盛行的動力電池類型主要有兩種，一是磷酸鐵鋰電池，二是三元鋰電池。然而不論是哪一種電池，其充電的過程大致可以以下四個階段，即恒流充電階段、恒壓充電階段、充滿階段、浮充充電階段。
充放電電壓范圍寬，單機電流大，可為不同類型的鉛酸蓄電池、堿性蓄電池充放電，一機多用，減少企業(yè)成本，降低維護人員勞動強度。配備的PC機監(jiān)測系統(tǒng)，蓄電池充放電實驗儀，可實時監(jiān)測整個放電過程，并把監(jiān)測到的總電壓、放電電流和各單體電池電壓等數(shù)據(jù)進行分析、并可生成相應的數(shù)據(jù)報表。在充放電過程中可修改充放電電流、電壓、容量、時間等參數(shù)，無需退出充放電運行就可以按照新修改的參數(shù)充放電。在充放電過程中可以人為干預，手動終止充放電。
電池充放電測試儀性能特點1、具有蓄電池組恒流放電功能。2、具有蓄電池組智能充電功能。3、具有在線監(jiān)測功能和快速容量分析功能。4、具有活化功能。5、具有單體電壓檢測功能，單體電壓范圍：1—16V。滿足2V，6V，12V單體監(jiān)測。6、背光式中文顯示面板，在任何環(huán)境下均可清晰正常顯示數(shù)據(jù)。7、采用能放電合金材料，放電時負載無紅熱現(xiàn)象，即使冷卻風扇停止，要求負載即自動減少放電電流，不會產(chǎn)生紅熱危險現(xiàn)象。
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第9年
