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蘇州漢弗瑞自動化科技有限公司
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怎樣解決減速機早期點蝕的狀況？
一、潤滑油的影響
由于齒輪傳動的不合理潤滑及潤滑劑的選擇不適也是影響早期點蝕的原因。防止減速機齒輪早期點蝕的途徑:(一)齒輪減速機傳動的合理潤滑及選擇合適的潤滑劑。(二)提高減速機齒輪安裝精度，保證齒輪的接觸精度。對于中心驅動減速機，如果在裝配和安裝時，新立減速機原理，未經很好調查，便有可能存在左右兩路傳動的不同步性，均載效果差，新立減速機，在這種情況下，一側傳動齒輪可能不承受負荷，而另一側傳動齒輪則超負荷（達到設計負荷的2倍），這很容易引起齒面產生進展性早期點蝕。
減速機常用的軸承種類
減速機常用的軸承有： 深溝球軸承（GB/T276-1994）調心球軸承（GB/T281-1994）
角接觸球軸承（GB/T292-1994）圓柱滾子軸承（GB/T283-1994）
調心滾子軸承（GB/T283-1994）圓錐滾子軸承（GB/T297-1994）
推力球軸承（GB/T301-1995）推力滾子軸承滾針軸承
四列圓柱滾子軸承（JB/T14039-1985）雙列圓錐滾子軸承（GB/T299-1995）
四列圓錐滾子軸承（GB/T300-1995）雙向推力球軸承（GB/T301-1995）
推力調心滾子軸承（GB/T5859-1994）推力圓柱滾子軸承（GB/T4663-1994）
推力圓錐滾子軸承（GB/T4663-1994）推力滾針軸承（GB/T4605-1984）向心滾針和保持架組件（GB/T5846-1986）單雙列滾針軸承（GB/T5801-1994）
減速機原理差別的光滑油克制互相混淆利用。
減速機原理在它們的相干地位可參考減速機的 裝置地位圖來確定。
減速機原理應翻開油位螺塞、通氣器和放油螺塞。
堵截電源，防備觸電!等候減速機冷卻上去無熄滅傷害為止!減速機原理注意：換油時減速機仍應堅持溫熱。在放油螺塞上面放一個接油盤。
減速機原理在擰緊油位螺塞及通氣器。這里看步進伺服行星減速機冷態拆除方法。
減速機的使用需求隨著財產機器主動化的生長在漸漸增長，減速機的實質是動力轉達機構，在使用時必要較高的扭矩和較低的轉速，新立減速機品牌，可以說通常切合這兩個條件的中央，都可以利用減速機，比方攪拌機、運送帶和卷揚機等。油位的查抄堵截電源，防備觸電!等候減速機冷卻!移去油位螺塞查抄油能否充滿。對于其他型號請看，非標減速機的使用與保養
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第8年
