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山西鼎天重型減速機有限公司
主營：減速機及礦用機械配件的生產,減速機及礦用機械配件,電機
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正確選擇減速機的齒輪
齒輪減速機電動機不需要改變之間的電動馬達和齒輪箱，電廠減速機尺寸，聯軸器發動機是直接連接到變速箱。固定的齒輪箱是面向他的一部分。該減速電機的缺點是價格昂貴和訂單交付。即使單獨購買減速機，電機和連接器，以彌補它們附加了一個平臺，比同類電機減速器成本。選擇在大多數情況下，齒輪箱于他的電機功率（千瓦的選擇）和輸出軸（轉輪流）。通常，這些特征都是為了在每個表的類型或大小齒輪箱的形式給予電機制造商。
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減速機的適當維修方面，要求注重六個方面的問題：
①減速機的軸密封圈是一個易磨損與老化的部分，要注意進行檢查和定期更換，以保證避免工作環境中的粉塵進入減速機內部。
②減速機的工作溫度超過80°時，應盡快打開減速機，并且檢查擺線輪減速機的軸承、銷柱、銷套等部位，若有損壞要及時更換，同時在安裝時要注意正確安裝。
③在更換減速機的內偏心軸承時切記不能單邊敲打減速機，以免造成極其內部件收到損害，可以使用兩個撬杠兩邊對應同時用力。
④減速機一旦經過拆封，必須慎重的進行再次安裝，要清理干凈接觸面并且涂密封膠更換密封墊，密封墊不能過厚。
⑤減速機重新安裝之后在手動運行一周后才可以正常工作，這樣可以避免安裝不得當的事故發生。
⑥每一個擺線輪減速機都是有對應的數據與內部配件的，不允許進行內部零部件的互相更換或者是拼錯使用。
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減速機冷卻方式主要有四種
種，運用冷卻電扇。 設備時，在輸入軸端設備一個冷卻電扇，對著齒輪箱的箱體吹。
這兒要說的一點，L3的長度有兩種，如今看到的這種是帶電扇的，長度長一些，另一種是不帶電扇的。
第二種，冷卻盤管。 這一種是在齒輪箱內，放冷卻盤管，通過活動的方法，運用齒輪箱內的潤滑油溫度降下來。
第三種，冷卻電扇+冷卻盤管。這個簡單了解，即是把上面兩者組合起來運用。
第四種，運用外部潤滑油冷卻設備進行冷卻。 這種方法，適合用負載大，發熱多的設備。在齒輪箱工作民時，運用油泵，將齒輪箱內部的油打出來進行冷卻，一起將常溫下的油參加齒輪箱，用潤滑油的方法來進行冷卻。
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第11年
