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主營：高空作業車
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(3) 適合化中小企業發展。藍牌高空作業車行業具有行業規模小、產品品種多、性強、技術含量高、安全要求高、差異化需求明顯等特點。適合化中小企業發展的單規格產品難以實現批量生產，大企業無法投入相應的技術研發;市場開發資源和管理能源作為主導產業，行業特點制約著大型企業的進入。
(4) 該行業的進入門檻很高。由于汽車屬于汽車行業，中國對企業準入、注冊資本、外資比例、產品注冊、認證、檢驗、缺陷召回等都有嚴格的規定。
藍牌高空作業車的結構液壓底盤，江鈴順達高空作業車，具有完全自主知識產權的自行式高空作業升降平臺車，利用機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計技術，成功研制出全液壓驅動、自行式特種底盤，突破了以往國內高空作業升降平臺車只能由汽車或起重機底盤改裝的局限性。
底盤結構突破了傳統的設計理論和方法，通過優化上部平臺的總體布局和載荷分布，高空作業車25米，減小了偏移。采用的大角度后仰鉸鏈結構，合理設置多種配重模塊，有效平衡工作扭矩。采用H型變截面組合箱梁切割架和高負荷實心橡膠輪胎，增加底盤的整體剛度，保證整機在行駛和運行中的穩定性，實現升降平臺車帶負荷行駛的高空作業功能。
1.直臂高空作業車受空間限制，能在密集的高層建筑中靈活作業；
2.直臂高空作業車的工作高度遠高于其他類型的高空作業車，高空作業車，高度調節性強，因此高地板和低地板都可以在開始的一時間進行調節；
3.工作范圍廣，梯子平面旋轉角度大，可達240度，垂直工作角度可達85度；
高溫高速容易造成穿刺，導致方向失控，發生事故。高空作業車被刺破的原因很多。為了防止穿刺，25米高空作業車價格，我們應該從旅行前的準備開始。
曲臂靈活性相交臂架式更靈活，可以跨越障礙物。但因為其多臂伸展設計的先天因素，曲臂升降速度比直臂慢。直臂式相較曲臂更適合要求效率與可靠性的船廠等室外環境作業。
二、作業高度
目前，國際上曲臂式高空作業平臺的高度41米，而直臂式的作業高度能達到56米，因為其更簡單的伸縮臂架設計，在未來直臂式的工作高度估計還會更高。
三、環境適應
直臂可以做得高且大，多應用于室外。曲臂可在室內大范圍替代直臂，對承載能力輕的地面，室內一般選擇曲臂。
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第4年
